– Дмитрий Анатольевич, сколько Вы уже прослужили на флоте?

– Если считать вместе с училищем, то 20 лет. А именно на корабле – с 99-го, то есть 15 лет.
– Говорят, у капитана и корабля со временем складываются совершенно особые взаимоотношения...
– Есть такое дело. Для командира корабль – это не машина, это живое единое целое, которое надо чувствовать. И, безусловно, корабль – это в первую очередь экипаж, люди. Можно командовать долго и упорно, но без работы экипажа корабля не будет. Помните, у Жванецкого «Одесский пароход», да?
– И насколько большой экипаж у АПЛ «Оренбург»?
– Порядка 140 человек, и каждый из них делает своё дело. У подводников слаженность экипажа – закон. Герой Советского Союза знаменитый подводник Северного флота Магомед Гаджиев говорил, что на подводной лодке либо все погибают, либо все побеждают. И эта истина, потому что от действий одного человека зависит жизнь всех остальных, и не важно, кто ты – матрос или командир.
– Долго приходится готовиться к выходу в море?
– Скажем так, есть плановые регламентированные сроки, но экстренно «Оренбург» может выйти в море в течение трёх часов. А плановая подготовка занимает месяц, включая техническое обслуживание, проверку систем, пополнение запасов, то есть всё, что за один день не сделаешь.
– У подводного флота своя специфика. Нужна ли специальная подготовка для того, чтобы служить на подлодке? Или сейчас сразу: пришёл служить – и в поход?
– Безусловно, определённая база должна быть у всех. Это прежде всего школа, потому что, как ни странно, все специальные знания и навыки ложатся на фундамент, заложенный в школе. Если там были проблемы, а человек приходит на техническую специальность, то ему приходится фактически заново объяснять предметы школьной программы.
Если брать офицеров, они профессионально оканчивают учебное заведение, получают там базовое профильное образование – инженер, как правило, но по разным направлениям. На эту теоретическую базу, которая формируется пять лет, непосредственно на корабле накладывается практика, нарабатывается опыт. Обычно на это офицеру требуется полгода-год.
– То есть узкая специализация, и правило «не твоё – не трогай» – это реалии подводного флота.
– Так точно, есть такое. На АПЛ за каждым прибором закреплён свой ответственный человек. Но это не значит, что никто, кроме своей работы, ничего не знает. У нас в отличие от тех же американцев широкопрофильная подготовка. Кстати, у меня есть друзья космонавты, они тоже на это обращают внимание. Конечно, капитану на своём уровне знать всё до винтика, может быть, и не надо, но мы всё знаем. Вот так подготовка офицерского состава у нас построена. То есть, как вы говорите, правило «не твоё – не трогай» ко мне не относится.
– У военных ведь всё чётко: есть приказ, его надо выполнять…
– Это если говорить о флотской, воинской дисциплине и службе вообще. А если говорить об управлении, то принципы здесь абсолютно идентичные. Пример: у одного Героя Советского Союза командира полка морской пехоты, который пять лет подряд был лучшим во флоте, спросили, как он добивается таких успехов? Он ответил: «Я 5-10% служебного времени отдаю приказаниям, остальные 90% времени контролирую их исполнение». Но, конечно, уровень ответственности у военнослужащих всё-таки выше, чем у гражданских людей. Именно с воспитания ответственности для молодых людей начинаются Вооружённые силы.
– Армия, флот и вдруг воспитание?..
– Откройте дисциплинарный устав, там написано, что командир обязан воспитывать у подчинённых чувство ответственности. В первую очередь перед своей Родиной – Российской Федерацией. А устав – это для военных закон. И о методах воспитания там же написано – все методы от убеждения до принуждения. Это не я придумал, это действительно статья 3 или 5.
– Ответственность перед Родиной – это патриотизм. Не придуманный, не проученный по книжкам патриотизм, – насколько часто Вы с ним сталкиваетесь в жизни? Живо для нас это понятие или ушло в историю? Ведь можно прийти, отслужить, выполнить свои функции и уйти, без души, так скажем…
– Без души ничего не делается. Сейчас как бы суровый капитализм, все работают за деньги. В Вооружённых силах, собственно говоря, достаточно достойное материальное обеспечение. Но без патриотизма, без чувства ответственности за своё дело настоящей службы не бывает. Именно этим сильны наши флот и армия.
– Дмитрий Анатольевич, что Вы можете пожелать сегодняшним мальчишкам и, может быть, их родителям в канун Дня защитника Отечества?
– Во-первых, я поздравляю всех оренбуржцев с наступающим праздником. Это праздник настоящих мужчин. А пожелание будет простым. Пусть у вас всегда будут достойные цели и желаю вам их обязательно достичь. Удачи вам. В особенности, если вы решили связать свою жизнь со службой Родине!