Рейд, состоявшийся 23 октября, объединил специалистов ОГИБДД УМВД РФ по г. Оренбургу, Ространснадзора, налоговой полиции и управления пассажирского транспорта администрации города. Проверка автобусов осуществлялась на конечной остановке маршрута №17. И уже у первой маршрутки были выявлены серьёзные нарушения, начиная с газовых баллонов, расположенных прямо в салоне, и заканчивая отсутствием у водителя путевого листа. Кроме того, выяснилось, что этой «ГАЗели» вообще нет в списке машин, зарегистрированных для работы на этом маршруте. Выходит, она работала нелегально.

Вторым на очереди был «ПАЗик». Его водитель Евгений уже семь лет на маршруте и к таким рейдам привык. Может быть, поэтому к его машине претензий не оказалось.

А вот у следующего «ПАЗика» не работал спидометр, а вместо предохранителей, которые при перегреве плавятся и не дают возгораться механизмам, были вставлены… две монетки. Этот автобус по вине нерадивых техников мог не только попасть в аварию из-за неисправного датчика скорости, но и в любой момент загореться.

— В этом случае к административной ответственности будет привлекаться не только водитель, но и должностное лицо, отвечающее за техническое состояние автобуса, — резюмировал капитан отдела пропаганды ГИБДД Иван Долгов.

При пожаре спасайтесь бегством

Очередной «ПАЗик» «порадовал» отсутствием одного пассажирского сиденья (так, конечно, просторнее, но неправильно с точки зрения технического регламента). Зато лишних предметов здесь оказалось в избытке: салон захламлён вёдрами, канистрами, различными бутылями и тряпками. Среди этого многообразия инспекторы с трудом нашли огнетушитель и аптечку. Правда, оказалось, что и то и другое просрочено.

— Я на маршруте всего месяц и не знаю, кто должен следить за сроками их использования, — развёл руками водитель Рифкат.

Между тем, по словам специалистов, водитель не должен садиться за руль автобуса и начинать движение, если имеются такие недостатки.

«Вы что тут делаете?»

Не успели специалисты отдела ГИБДД и Ространснадзора зафиксировать нарушение в следующей «ГАЗели» – порез шины, обнажающей корт, как подъехал официальный представитель одного из предпринимателей-перевозчиков.

— Мне поручили узнать, кому и зачем понадобилось срывать работу на маршруте, — резко пояснил мужчина.

Все необходимые пояснения представитель перевозчика получил, но важностью такой проверки не проникся: перед отъездом он дал указание водителю «ГАЗели» с деформированной шиной продолжить движение на маршруте.

Впрочем, и другие «коллеги» этой «ГАЗели» выглядели не лучшим образом. Так, в одной из них не работал аварийный выход. Ко всему прочему водитель отказался предъявлять путевой лист. Так и заявил: «У меня путёвка есть, но я вам её не покажу». В итоге помимо штрафа за ненадлежащее техническое состояние машины шофёр получил предписание за воспрепятствование законному требованию должностного лица при проведении проверки.

— Товарищ старший лейтенант, а вы только на этом маршруте проверку проводите? А то у меня есть жалоба на работу автобуса №38, — обратились к инспектору группы технического надзора Юрию Дураеву пассажирка одной из маршруток.

Юрий Алексеевич ответил на вопросы женщины и рассказал о телефонах, по которым можно оставлять претензии к работе пассажирского транспорта. Они могут пригодиться и вам:

36-88-05 – Группа технического надзора ОГИБДД по г. Оренбургу;

77-21-88 – Отдел ГИБДД по г. Оренбургу.