О бюджете
Как и полагается на последнем заседании уходящего, 2015 года депутаты должны рассмотреть главный финансовый документ – бюджет города Оренбурга. Одной из отличительных черт в работе над бюджетом 2016 года станет то, что он будет рассмотрен депутатами в одном чтении. Перед заседанием, которое запланировано на 22 декабря, четыре из пяти депутатских комитетов разбирали профильные вопросы проекта бюджета будущего года. А комитет по бюджетно-финансовой и налоговой политике проработал все статьи проекта бюджета на 2016 год.
В ходе работы комитета по муниципальному хозяйству депутаты подробно проработали расходы проекта бюджета Оренбурга на 2016 год по департаменту градостроительства и земельных отношений, управлению строительства и дорожного хозяйства и комитету по управлению имуществом. В частности, народные избранники пристальное внимание уделили изучению параметров расходов департамента градостроительства и земельных отношений. Так, из 119 млн рублей, запланированных на расходы, более 70 млн рублей – программные. Эта сумма распределена между программами по совершенствованию системы кадастра недвижимости и системы управления земельно-имущественным комплексом, градостроительному регулированию территории города, а также сохранению и популяризации объектов культурного наследия.

Проезд в троллейбусах подорожает?
Профильный комитет по экономике, промышленности, предпринимательству и сельскому хозяйству на своём заседании также начал работу с обсуждения вопросов, связанных с принятием проекта нового бюджета муниципалитета. Но главными вопросами в работе депутатского корпуса стали другие темы, касались они, в основном, предстоящего повышения тарифов на проезд в троллейбусах, а также роста тарифов на продукцию молочной кухни.
Ещё одним вопросом, который вызвал оживлённую дискуссию и с которого депутаты начали работу комитета, стал проект по внесению изменений в решение «Об установлении налога на имущество физических лиц», принятое в октябре этого года. По факту, предлагаемые изменения являются следствием замечаний, которые многие депутаты сделали в отношении содержащейся в решении отсылочной нормы.
– На заседании в октябре, когда принималось решение, многие коллеги отмечали, что текст документа не содержит конкретную дату, с которой Оренбург перейдёт на новую форму налогообложения – исходя из кадастровой, а не инвентаризационной стоимости объектов в собственности, – пояснил председатель комитета Владимир Курников. – Там была только отсылка к областному законодательству. В ноябре был принят областной закон, установивший единую дату: первое января 2017 года. Соответствующие изменения и предлагается внести в решение Совета.
Не меньшую по накалу дискуссию вызвало обсуждение депутатами проекта решения, вносящего изменения в Правила использования водных объектов общего пользования. С июля этого года вступили в силу поправки в федеральный Водный кодекс, которые содержат новое понятие «береговая полоса» – это полоса земли вдоль береговой линии водного объекта общего пользования (то есть в муниципальной или государственной собственности), которая также предназначается для общего пользования.
Депутаты протокольно поручили представителям администрации к пленарному заседанию подготовить справку о мерах ответственности за нарушение Правил в отношении береговой полосы.
Другим спорным вопросом стало планируемое повышение стоимости тары Центра здорового питания (молочная кухня). В ближайшее время цена на тару может увеличиться, в среднем, на один рубль.
Депутаты обратились к представителям предприятия с просьбой до пленарного заседания подготовить справку о том, насколько возрастут в связи с увеличением годовые расходы постоянных клиентов Центра, а также рассмотреть вопрос о целесообразности дальнейшего сохранения предприятием статуса муниципального учреждения. Сейчас Центр здорового питания по существу работает на самоокупаемости. Исключение составляют дотации на продукцию для нескольких льготных категорий граждан.
Активно члены комитета по экономике, промышленности, предпринимательству и сельскому хозяйству обсудили вопрос о повышении стоимости тарифа в городских троллейбусах. Предлагается увеличить цену проезда в городских троллейбусах с 11 до 13 рублей.
Разработчики проекта привели ряд экономических обоснований повышения стоимости проезда на два рубля. Причины роста стоимости проезда объясняются увеличением стоимости запчастей, страховки и низкой заработной платой работников транспортной сферы.
То, что решение, связанное с повышением стоимости проезда в троллейбусах, неизбежно, в администрации города заявили ещё весной текущего года.
Окончательные решения по этим и другим вопросам будут приняты на очередном заседании Совета 22 декабря.