Новости
По информации городского управления пассажирского транспорта, автобусы начнут курсировать до дач и обратно со вторника, 30 апреля. Соответствующее постановление подписано Главой Оренбурга Сергеем Салминым.
27 апреля, по всей стране проводится Всероссийский субботник в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
В Оренбурге приступили к наведению санитарного порядка после прохождения паводка. Для удобства жителей организованы дополнительные площадки временного складирования мебели, предметов быта, пришедших в негодность в результате паводка, и мусора, в том числе крупногабаритного.
В работах задействованы сотрудники МЧС России. При помощи мобильных комплексов спецобработки они дезинфицируют улицы, детские площадки, придомовые и другие территории Оренбурга, попавшие в зону подтопления. Всего специалистами продезинфицировано более 70 домов и придомовых участков и более 752 тысяч квадратных метров площади (это придомовые площадки и скверы, дороги, тротуары и иные территории).
Массовая акция по наведению чистоты состоялась в областном центре сегодня, 26 апреля, в рамках весеннего месячника благоустройства и озеленения.
Новая транспортная сеть
В ближайшие несколько лет на улицах города появятся 47 маршрутов регулярных пассажирских перевозок.
28 из них начнут действовать уже с 1 июля 2023 года взамен отменяемых. Это станет первым этапом запуска новой транспортной сети в городе. Оставшиеся 19 маршрутов, как с регулируемым, так и с нерегулируемым тарифом, выйдут на линию в последующие два года. Конкурсные процедуры по ним пройдут в 2024 году.
Свидетельства, выданные перевозчикам 1 июля, будут действовать до конца 2030 года. Это поможет им заранее планировать эффективность своей деятельности и возможные риски.
Все новые автобусы будут не ранее 2018 года выпуска. На сегодняшний день половине подвижного состава уже более 10 лет.
О новой транспортной сети города говорили на научно-практической конференции ОГУ «Прогрессивные технологии в транспортных системах». Её презентовала начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Оксана Малышева.
– Постепенный переход на новую транспортную сеть обусловлен тем, что современные автобусы должны отвечать всем необходимым требованиям безопасности и комфорта пассажиров и оказывать качественную услугу. Поэтому, прежде чем запустить маршрут, мы проверяем его техническое состояние по многочисленным параметрам, далее оформляется необходимая документация, проводятся конкурсы с перевозчиками. Всё это занимает время, но именно от соблюдения этих процедур зависит качество, – подчеркнула Оксана Малышева.
Начальник управления отметила, что переход на новую маршрутную сеть будет максимально комфортным для горожан.
– Мы привлечём волонтёров, которые в течение месяца будут помогать каждому жителю на остановках с выбором маршрута. Если потребуется, то мы продлим период адаптации для наших жителей на более длительный период, – рассказала Оксана Малышева.
Помимо выбранной концепции перехода на новую транспортную сеть рассматривались и другие. В их числе – «брутто-модель», которая в настоящее время используется во многих городах России. Её суть – в организации пассажирских перевозок таким образом, чтобы вся выручка от пассажиров переходила в бюджет города, а городская администрация в свою очередь оплачивала бы выполнение рейсов по маршрутам. При такой системе оплата перевозчиков зависит не от числа пассажиров, а от выполнения транспортной работы.
– Такая модель помогла бы кардинально решить вопросы, связанные с нарушением графика движения автобусов. Ведь в последнее время мы всё чаще сталкиваемся с подобными жалобами от жителей города. Но в этой модели есть и свои минусы, причём существенные. Один из них – снижение качества предоставляемых услуг. Так как ни кондукторы, ни водители, ни сам перевозчик не будут заинтересованы в пассажирах, – сказала Оксана Малышева.
Участники конференции, среди которых – представители транспортной отрасли Санкт-Петербурга, Москвы, Твери и других городов, задали интересующие вопросы по организации пассажирских перевозок в Оренбурге и поделились опытом реализации новых маршрутных сетей в своих городах.
Фото Александр Чердинцев
