Мониторинг и контроль

– Сергей Александрович, одна из самых актуальных и обсуждаемых тем в Оренбурге – это новая схема движения общественного транспорта. Как известно, с 1 февраля все автобусы в городе вышли по новым маршрутам и от горожан начали поступать жалобы. Когда удастся нормализовать ситуацию?

– Действительно, жалобы от горожан поступают, действительно, введение новой схемы движения вызвало некоторые неудобства в работе общественного транспорта. И в связи с этим хотел принести извинения жителям нашего города. Есть сложности, и они носят объективный характер. Кто-то не успел выучить нумерацию новых маршрутов, другие не до конца понимают схему тех или иных маршрутов, и есть недоработки с нашей стороны в плане информирования горожан. Отмечу, что в этом плане администрация города активно работает, продолжается размещение QR-кода с расписанием маршрутов. При их сканировании можно узнать маршруты, которые проходят через указанную остановку, графики и интервалы движения транспорта. Кроме этого, разработали схемы маршрутов в печатном варианте, которые будут распространяться в учреждениях социальной сферы, а также специальные небольшие памятки УК распространят в своих многоквартирных домах. Поэтому работа по информированию населения об изменениях в движении общественного транспорта активизирована и сейчас ведётся на высоком уровне. Что касается Вашего вопроса, то здесь могу сказать, что старая схема движения и нумерация маршрутов складывались годами и, естественно, люди к ней привыкли. Поэтому новое не всегда быстро воспринимается и запоминается. Но мы работаем над устранением всех шероховатостей, возникших при введении новой схемы движения, и я убеждён, что в ближайшее время их не будет и оренбуржцы будут пользоваться транспортом в комфортных условиях.

– Жители ЖК «Победа» интересуются, когда в их новый микрорайон будет запущен городской маршрут? Насколько нам известно, в других новых микрорайонах уже работают новые маршруты.

– По запуску новых маршрутов в новые микрорайоны города мы также ведём работу. Здесь мы обязательно учитываем мнение жителей данных микрорайонов. Буквально недавно начал свою работу новый – №82Н, его с нетерпением ждали жители ЖК «Победа», «Ботанический сад», «Времена года». Он соединяет ТК «Медовый» и ж/д вокзал. С конца сентября автобусы начали ходить по временной схеме через ул. Берёзка, а с открытием новой магистрали на ул. Рокоссовского движение по маршруту стало осуществляться в штатном режиме. Кроме того, для жителей нового микрорайона ЖК «Победа» адаптирован новый маршрут №65Н. Он идёт с ул. Гаранькина по Салмышской и далее следует по проспекту Победы до железнодорожного вокзала.

– В первые дни работы новой схемы движения на некоторых маршрутах не хватало автобусов. Как решается данная ситуация?

– Такие факты были отмечены, и, я даже больше скажу, именно на нехватку подвижного состава поступали жалобы от оренбуржцев. Как пример – новый маршрут №80Н, это бывший маршрут №67. Аналогичная ситуация была и на маршруте №10. Наши специалисты проанализировали сложившуюся ситуацию, и было принято решение: на наиболее востребованных маршрутах, среди которых №80Н и 10, увеличить количество единиц. На маршруте №80Н курсируют 26 автобусов большого класса, на 10-м маршруте – 18 автобусов большого класса.

– Сергей Александрович, многих оренбуржцев интересует вопрос маршрута, который бы соединил город и аэропорт. Есть ли планы по запуску маршрута по этому направлению?

– Ранее по этому направлению у нас работал маршрут под №101. В ближайшее время у нас появится автобус именно с этим же номером, на котором можно будет с комфортом доехать до аэропорта и вернуться назад в город. На этом маршруте будут работать автобусы большого класса. В настоящее время по поводу возобновления маршрута ведутся переговоры с министерством строительства, жилищно-коммунального, дорожного хозяйства и транспорта Оренбургской области. В планах у нас – запустить движение по данному направлению до апреля текущего года.

– Много вопросов по работе общественного транспорта поступает и от жителей южной части нашего города. Что уже сделано для изменения ситуации по этому направлению?

– На данный момент маршрут №10, который курсирует по этой части города, не полностью закрывает все потребности горожан в транспортном сообщении. В течение текущей недели туда выйдет ещё один маршрут под №83Н. Он соединит этот микрорайон с центром города. Автобусы пойдут по улице Чкалова и проспекту Гагарина. Данный маршрут охватит в основном улицы частного сектора, по которым не ездит автобус под №10. Таким образом, все вопросы, поступающие от жителей Южного, в этой части будут закрыты.

– Сергей Александрович, одной из причин задержки автобусов на маршрутах являются пробки и заторы на дорогах. Каким образом можно повлиять на этот процесс и снизить их влияние на работу общественного транспорта?

– Это объективная причина, и её влияние на движение городских автобусов существенное. Мы в этом плане также ведём работу в рамках комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Если говорить простыми словами, то КСОДД представляет собой свод правил и чётко прописанных мероприятий, помогающих организовать движение на конкретном участке дороги, корректировать расписание общественного транспорта, контролировать состояние улиц, тротуаров и пешеходных зон. У нас по этому направлению работает подрядчик. И уже в этом году мы получим продукт, который нам позволит интеллектуально регулировать все перекрёстки, в том числе и те, где есть сложности в движении. Кроме того, в Оренбурге построят новые транспортные развязки, которые также позволят снизить нагрузку на основные магистрали. Среди них важнейшим для города объектом станет дублёр по улице Уральской. В этом году мы должны завершить работы по строительству двух примыканий этой дороги. Первое примыкание в районе посёлка Солнечного, а другое – в районе улиц Степана Разина и Чкалова. Другая развязка будет построена в районе ул. Гаранькина и Загородного шоссе. Этот масштабный проект будет реализован к концу 2025 года. Сейчас там перекрёсток с круговым движением, который практически всё время стоит в пробках.

– Сергей Александрович, несколько слов о продолжающейся работе по ремонту подземных пешеходных переходов в Оренбурге.

– В этом году мы полностью перестраиваем девять подземных переходов, расположенных на проспекте Гагарина, улицах Чкалова и Маршала Жукова. Все они будут облицованы керамогранитом. Ступени будут гранитными.

На данный момент завершаются работы по дизайну, отмечу, что каждый переход будет иметь своё индивидуальное оформление. Пешеходные переходы будут не только эстетичными, но и комфортными для горожан. Предусмотрена система освещения, а также система видеонаблюдения, что будет работать на безопасность граждан и защиту самих объектов от вандализма. Сейчас все работы на данных подземных пешеходных переходах в активной фазе.

– Не могу не спросить Вас о работе по замене в городе остановочных павильонов.

– Основная работа по установке остановочных павильонов в городе была проделана ещё в конце прошлого года. В этом году в тех местах, где были убраны нестационарные торговые объекты, мы продолжим работу по монтажу новых остановочных павильонов. Кроме того, продолжается работа на уже установленных остановках по наладке работы информационных табло. Напомню, что для удобства горожан остановочные павильоны оснащены информационным табло, которое показывает время прибытия и номер маршрута, кнопкой экстренной связи и двумя видеокамерами.

Фото Александра Чердинцева