На уходящей неделе представители Оренбурга, московской корпорации "Горстройэлектротранс" и компании "Bus Trading" побывали в городе Владимире, где уже собран первый образец нового троллейбуса. Выбор Владимира был не случаен. В этом городе уже эксплуатируются девять троллейбусов, собранных на базе польского автобуса "Ельч". И теперь к ходовым испытаниям представлен "троллейбусный" вариант "Аутосана". Специалисты выявили ряд недоработок, которые в ближайшее время будут устранены. После этого пройдут государственные испытания на сертификат и межведомственная комиссия примет решение о серийном производстве троллейбусов в городе Оренбурге.

Воспользоваться конструкцией автобуса "Аутосан" решили потому, что срок эксплуатации его кузова больше, чем у нашего троллейбуса, производимого в городе Энгельсе. Кроме того, в России уже во многих городах имеется подходящая ремонтная и эксплуатационная база для автобусов "Аутосан", подходящая и для российско-польского троллейбуса. Но главное, конечно, цена. Расчеты показывают, что даже после прошлогоднего резкого падения курса рубля троллейбус "Аутосан" будет все же дешевле отечественной машины.

Помимо этого для Оренбуржья организация нового производства означает новые рабочие места и стабильные поступления в бюджеты всех уровней.

На снимке: первый российско-польский троллейбус.