Отправляясь на отдых в поезде, держи карман уже.

Наш прицепной вагон «Оренбург-Адлер» благополучно преодолел большую часть пути.

На подъезде к Ростову в вагоне появились жулики.

- Вставай, Ростов проспишь.

В полуотворенную дверь купе заглядывал крупный армянин в белой рубашке, обтягивающей большой живот.

- До Ростова вообще-то минут сорок еще.

Дядька протиснулся в дверь и сел на свободную полку. Может, это сосед, недавно подсевший на одной из станций? Разговорчивый, веселый. Но что-то слегка настораживало в нем.

– Откуда? Из Оренбурга? Куда? В Хосту? Одному хорошо отдыхать. А ты уже загорел! На байдарках, говоришь?

В дверном проеме обозначился еще один - с золотыми зубами, русский. Тоже не из тех, кто едет издалека, - тех уже успел запомнить.

- Сосед, покажи «тамаду», - сверкая зубами, обратился он к армянину.

- Какого тамаду?

- Ну, того, что показывают девчонкам в купе. Они до сих пор хохочут.

- Дурень, тамада – это распорядитель пира. За столом тосты говорит.

- Ну, покажи...

- Магарыч с тебя.

- Будет.

Но вместо магарыча золотозубый извлекает из кармана колоду карт.

Армянин начинает сдавать по две: себе, золотозубому и мне.

Вот он, крючок! Не догадываюсь, а каким-то образом знаю: это все «драмтеатр». Главное: не брать карты в руки – последствия непредсказуемы.

Вернее, очень уж предсказуемы: тут же окажешься в дураках. Зацепятся за любую мелочь, устроят скандал, будут прессинговать, пока под шумок не оберут или не заставят отдать деньги.

Решительно отказываюсь и жестко смотрю на пришельцев.

- Ну, тогда пойдем к нам, - разочарованно говорит фиксатый толстому.

Они уходят. Через минуту в соседнем купе на весь вагон – шум и громкий спор, переходящий в перебранку. Похоже, там идет спектакль еще по одному сценарию. В чем его суть - можно только гадать. Но кто-то явно попался на удочку.

На смену ушедшим в мое купе заскакивают еще двое, в черных майках – опять армянин лет пятидесяти и молодой русский, чернявый с полупьяными или одурманенными глазами.

- А у вас полки свободны? Можно мы посидим, а то девчонки у нас переодеваются? А можно мы потом сюда перейдем, а то у нас ребенок?

- Вопрос не ко мне. Обращайся к проводнику.

- Сразу видно: грамотный человек, - помолчав, произносит армянин.

- Так точно, - говорю я.

Пришедшие разглядывают Дон за окном. По Дону плывет теплоход. Армянин рассказывает молодому про какие-то островки, на которых кто-то строит рестораны. Я в разговоре не участвую, уткнувшись в книгу, и всем своим видом показываю, что жду, пока они уйдут. После ухода захлопываю дверь.

В Ростове мимо окна вся шайка-лейка – пузатый в белой рубашке, фиксатый, чернорубашечники и еще человек десять – удаляются в сторону поезда Махачкала-Ростов, стоящего на параллельном пути.

По дороге главарь здоровается за руку с дежурным милиционером.

- Что за люди были в вагоне, пытаюсь выяснить у проводницы.

- Ой, не связывайтесь с ними. Они садятся в штабном вагоне.

Ничего себе объясненьице! А кто предупреждал насчет опасности? И с кем теперь «не связываться», если жулики ушли?

- А как обстоят дела с мошенничеством на наших, оренбургских направлениях? - поинтересовались мы у начальника отдела уголовного розыска линейного отделения внутренних дел на транспорте станции Оренбург Гарри Мусоновича Сардалова.

- Подобные ситуации характерны для поездов именно южного направления. Сами догадываетесь почему. У нас последнее заявление в милицию, связанное с мошенничеством, было зарегистрировано лет пять назад. Объясняется это, кроме всего прочего, мощной профилактической работой по борьбе с наркотиками и угрозой терроризма. Наряды милиции сопровождают практически все поезда местных направлений, включая электрички. Кроме этого, часто проводятся внеплановые проверки поездов. Кражи случаются, но основная проблема – незаконный провоз наркотиков и контрабанды. Однако чтобы рядовые граждане–отпускники, командированные и другие пассажиры не расслаблялись, дам некоторые простые советы, которые избавят их от необходимости обращаться в пути к работникам милиции. Главное, о чем надо помнить всегда, - это неусыпный контроль за вещами. Не доверяйте их случайным попутчикам или малознакомым людям. Документы и ценные вещи не оставляйте на виду, а спрячьте понадежнее. Подальше положишь – поближе возьмешь.

На вокзале и в местах пересадки не демонстрируйте наличие больших денег. Совсем недавно к нам обратилась пассажирка, ехавшая транзитом в Краснодар. В очереди за билетами она достала из косметички на глазах у всех крупную купюру, а потом опять положила ее в пакет. Когда подошла к кассе, купюры в косметичке уже не было. У нас в отделе женщина уверяла, что пакет все время держала перед собой. Ну, что ж, можно только восхищаться мастерством карманника. При поездке в поезде надо иметь под рукой лишь мелкие деньги на карманные расходы. Остальные необходимо зашить в одежду или спрятать в вещах, которые, конечно же, не должны лежать под подушкой. Ни в коем случае не оставляйте их в карманах одежды, висящей на вешалке в купе! Милые попутчики могут оказаться нечистыми на руку людьми. Опытные мошенники практически всегда выглядят обаятельными собеседниками, которым, на первый взгляд, можно доверить самое дорогое. Не верьте им! Ваша доверчивость – их хлеб. Старайтесь не откровенничать с малознакомыми пассажирами, не рассказывайте им о цели поездки, особенно если она предполагает наличие у вас крупных денег.

Не устраивайте выпивок, потерпите до места отдыха! Многие из тех, кто обращался к нам на другое утро после исчезновения денег, в конце концов вспоминали, что потратили их в ресторане, щедро угощая попутчиков и попутчиц.

Неприятности могут поджидать вас и в самом конце пути, когда кажется, что бояться уже нечего. На перроне, в потоке приехавших и отъезжающих лавируют лжегрузчики и карманники, которые легко могут воспользоваться сумятицей и вашей ослабленной бдительностью. Помните: у грузчиков должны быть нагрудные жетоны, у карманников не должно быть шансов, а у вас должна быть голова на плечах, чтобы отдых не превратился в трагедию. А если все-таки несчастье произошло, срочно обращайтесь к проводнице, на вокзале – к дежурному или в милицию. Они обязаны принять самые оперативные меры.