Петр Краснов, секретарь Правления Союза писателей России

Не секрет, что наши нынешние большие и маленькие беды идут не только от известных "новых русских": им "помогают" в этом множество других, напрочь потерявших стыд и совесть, самое малое даже сочувствие к людям... Как назвать этих помощничков - "бывшие русские"?

Расскажу читателям недавний случай. Приземлившись двадцать четвертого апреля московским рейсом, где-то около двенадцати часов ночи, в родном вроде бы оренбургском аэропорту, мы с понятным нетерпением поглядывали в иллюминаторы, ожидая высадки. К трапу подкатывали нарядные, играющие огнями, как новогодние елки, иномарки и "Волги": встречали избранных, начальство и все тех же "новых", были и с цветами; прибывшие рассаживались по машинам не торопясь, с разговорами, вспыхивали там за стеклами огоньки сигарет.

Наконец дождались и мы, простые смертные, подходя к калитке выхода с летного поля, метров за десять, закурил папироску и я, грешный. Тут-то нас, трех или четырех закуривших нетерпеливцев, и поджидали: предложили "предъявить" и "пройти".

Что ж, нарушение есть нарушение, курить на летном поле запрещено, хотя и мудрено поджечь папиросой самолет за сто пятьдесят метров. Куда большую опасность, если уж на то пошло, должны бы представлять те машины под самолетом с их выхлопами и всякими там искрящими контактами в проводке, да и мало ль что можно в машину подложить... Мы готовы были побыстрее заплатить штраф, потому что надо было успеть еще получить багаж и сесть в последний (следующий будет только в семь утра) автобус...

Не тут-то было. Нас "оформляли" - несмотря на все просьбы - до тех пор, пока автобус не ушел, а багаж выкинут был к регистраторской. Спрашивать эту "мою милицию", которая так "меня бережет", как нам добираться теперь до города, было бесполезно. Мои "содельники" успели, видно, сложиться на такси и уехать. Мне же платить сто двадцать рублей за машину было никак не по карману: детективов о наших доблестных защитниках не пишу и гонораров больших потому не имею. Да и не буду писать, лжи у нас и так хватает, - как, наверное, не будет и мой сотоварищ по перу писатель Владимир Пшеничников, отсидевший недавно в ожидании правого суда два с лишним года по "завалившимся", малообоснованным обвинениям всех этих органов... В стране воровской беспредел, свободно разгуливают и орудуют тысячи бандформирований и "авторитетов", известных в лицо, базары ("рынка" так и не построили) и города наводнены беззастенчивыми, такими же хорошо известными рэкетирами, чиновная коррупция разъела все что можно, - а самые разные эти расплодившиеся органы рьяно, для показу "щиплют мелочевку" вроде вышеописанной...

Как добирался до дому - глухой уже ночью, один со своим багажом, на попутках, на трассе, где даже и машины не останавливаются теперь, опасно это, - описывать не стану... Но кто они, эти сверхбдительные защитники моей безопасности? И зачем они лишили нас возможности уехать последним автобусом - для куражу? Вроде бы незачем - я им не друг и не враг... А впрочем, почему бы не предположить, что они находятся в "модной" нынче предпринимательской, мягко говоря, договоренности с ночными аэропортовскими таксистами? Ведь фактически-то меня пытались "нагреть" не на тридцать рублей штрафа, а на все сто пятьдесят: на курево вполне хватит, даже и на хлеб с маслом... Но это только предположение. Может, начальник областной милиции Виктор Дмитриевич Тетерятник на это ответит?

А читателей, на всякий случай, все-таки предупредить хочу: будьте осторожны в аэропорту перед последним автобусом. "Прооформляют" по любому поводу, поводов в специнструкциях много, - и поедете на такси, с комфортом. Или без него, на попутках, что в нынешние времена борьбы "за чистые руки" просто опасно.