Новости
По информации городского управления пассажирского транспорта, автобусы начнут курсировать до дач и обратно со вторника, 30 апреля. Соответствующее постановление подписано Главой Оренбурга Сергеем Салминым.
27 апреля, по всей стране проводится Всероссийский субботник в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
В Оренбурге приступили к наведению санитарного порядка после прохождения паводка. Для удобства жителей организованы дополнительные площадки временного складирования мебели, предметов быта, пришедших в негодность в результате паводка, и мусора, в том числе крупногабаритного.
В работах задействованы сотрудники МЧС России. При помощи мобильных комплексов спецобработки они дезинфицируют улицы, детские площадки, придомовые и другие территории Оренбурга, попавшие в зону подтопления. Всего специалистами продезинфицировано более 70 домов и придомовых участков и более 752 тысяч квадратных метров площади (это придомовые площадки и скверы, дороги, тротуары и иные территории).
Массовая акция по наведению чистоты состоялась в областном центре сегодня, 26 апреля, в рамках весеннего месячника благоустройства и озеленения.
Не дрова возят!..
Татьяна Мамедова
Ежедневно на трассы Оренбурга выезжает почти восемьсот водителей: двести шестьдесят автобусников, сто двадцать шесть человек садится за "баранки" троллейбусов и около четырехсот - частники.
"Водитель - самый опасный узел машины" - эта расхожая шутка была опровергнута на прошедшем 19 и 21 октября городском конкурсе профессионального мастерства водителей общественного транспорта. Проводило конкурс муниципальное учреждение "Оренбургское городское управление пассажирского транспорта". Третий год подряд лучшие представители шоферской братии собираются вместе, чтобы выяснить, кто из них "самый-самый". На этот раз в конкурсе приняли участие водители автобусов марки "ПАЗ" и "Autosan" и "кучера" коммерческих маршрутов.
Соревнования проходили в два этапа. Сначала конкурсанты должны были продемонстрировать знание правил дорожного движения, умение оказать первую медицинскую помощь (я, например, "срезалась" на первом же вопросе, но и водители далеко не все знали, что первым признаком наступления смерти является "кошачий" глаз, а вовсе не трупные пятна). Кроме того, участникам предлагалось за две минуты обнаружить технические неисправности, с которыми запрещается эксплуатация автобуса. Эти "неисправности" были коварно подстроены организаторами конкурса: отсутствие огнетушителя, неработающая "поворотка", отсутствие микрофона и т.д. Своеобразный рекорд установил водитель МУППА-1 Константин Гостев - он за десять секунд нашел все неполадки.
Второй этап конкурса был более зрелищным. Правда, желающим посмотреть на скоростное и фигурное вождение слегка подпортила настроение погода. Но оставшиеся могли воочию убедиться, что те, кто нас с вами возит, мало в чем уступают в лихости и умении миновать все препятствия знаменитому Михаэлю Шумахеру.
А потом было чествование победителей. Больше всего наград "отхватило" МУППА-1 - пять из десяти. И только в одном случае это было второе место, первых же это предприятие не уступило никому из соперников. Среди водителей автобусов "Autosan" лучшим оказался чемпион по нахождению неисправностей Константин Гостев, а среди водителей "ПАЗиков" - Александр Шеремет.
Можно с уверенностью сказать, что их пассажиры никогда не почувствуют себя "дровами".
Фото Ларисы Терентьевой.
