Елена Голоцван

Под девизом свободы общения, головокружительных гонок и немыслимых трюков прошло первое в Оренбурге байк-шоу. В прошедшие выходные страстные поклонники мотоциклов бросили все свои срочные дела, отложили важные встречи, взяли отгулы на работе, чтобы собраться близ Карачей, как говорится, себя показать, на чужих "стальных коней" посмотреть, да и просто погонять по бездорожью и пообщаться с друзьями. Почти сто лет американская фирма "Harley-Davidson" выпускает свои знаменитые мотоциклы. Они приобрели популярность в пятидесятые, а в конце шестидесятых, сразу после выхода на экраны Америки фильма Дениса Хоппера "Беспечный ездок", увлечение приобрело массовый характер. Уставшие от повседневной скуки молодые и не очень молодые люди сделали своим культом грозный крейсер дорог "Харлей-Девидсон". Их единственным домом стал мотоцикл, а все имущество умещалось в перекидных кожаных сумках. Сейчас байкерское движение перестало быть прерогативой Штатов, а дух свободы вольных байкеров распространился по всему миру. На сегодняшний день в нашей стране насчитывается более пятидесяти мотоклубов, а российские дороги рассекают более тысячи байкеров, но не на "харлеях", а уже на нашей отечественной технике - "уралах". К слову, на байк-слете первенство было именно за этой маркой мотоцикла: она составляла около двух третей всей представленной здесь техники. По словам оренбургских байкеров, "харлеи" многим не по карману. Наши любители собственными руками собирают немыслимыми для простого обывателя способами уникальные творения, именуемые "чопперами". Иной раз неосведомленному человеку может показаться, что тот или иной "чоппер" только что сошел с конвейера какого-нибудь известного зарубежного завода. Настолько он хорош, что и не скажешь, что это бывший "Урал" или "Днепр". Владельцы "чопперов" давно привыкли к тому, что на улицах Оренбурга им задают один и тот же вопрос: "Мужик, это у тебя че, "харлей" что ли?!!"

Ну а на слете уже в первый день на небольшой поляне, недалеко от палаточного городка, выстроился пополняющийся с каждым часом ряд хромированных красавцев. Тут же сновали плечистые парни, затянутые в кожу и джинсу. Под рокот мотоциклов они обсуждали технику, делились впечатлениями о мотопробегах. Кто-то здесь же устраняет неполадку. Царит дух товарищества. Не зря же совсем незнакомые люди из Оренбурга, Новосергиевки, Новотроицка и Саратовской области здесь друг друга называют "братьями".

Организовал все это действо недавно появившийся оренбургский байк-клуб "Стилмен". Это первый опыт проведения байк-шоу.

А на следующий день байк-шоу переместилось на трассу, откуда и начался небольшой мотопробег по Южному поселку. Он состоялся благодаря службе ГИБДД города Оренбурга и лично полковнику Ертцкину. Надо сказать, зрелище было впечатляющее. Длинная колонна сверкающих на солнце "байков" медленно тронулась с места. Затем все желающие смогли принять участие в традиционных байкерских конкурсах: проехать определенный участок на время; проверить свою сноровку в толкании бочки, сидя на мотоцикле; помериться силами в перетягивании каната, перетаскивании двигателя. А уже вечером самые достойные были награждены призами, за что нужно сказать большое спасибо Виктору Абаинову, директору автоцентра "Клиффорд", помогшему их приобрести. А когда я попыталась выяснить, чем же отличается байкер от простого мотоциклиста, ответ был таков: "Байкер - это не наличие крутого мотоцикла, это - состояние души".