Галина Широнина
Несколько дней назад в Грачёвском районе в автомобильной катастрофе погиб семилетний ребёнок. Сотрудники ГИБДД убеждены: если бы ребёнок сидел в специальном детском кресле, он остался бы жив. Однако специалисты Роспотребнадзора не столь категоричны.
Вот уже три года перевозить детей до 12 лет в специальных сиденьях требуют и в нашей стране. Пункт 22.9 «Правил дорожного движения РФ» гласит: «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств». Этому есть объяснение: если автомобиль врезается в препятствие на скорости всего 50 км/ч, то удар о спинку переднего кресла непристёгнутого малыша равносилен падению с десятиметровой высоты.
На Западе использование детских автомобильных кресел стало обязательным ещё в 1983 году. Большинство россиян тоже осознали ответственность за детей и покупают детские кресла.
В магазине «Чудо-Юдо» рассматриваю предложенный товар: «Кенга», «Хеппи бебби», «Лидер Кидс», «Селби» и другие. Стоимость - от 4 до 10 тысяч рублей. Изготовитель - Китай. Спрашиваю любые документы, идущие вместе с креслом, получаю лишь инструкцию по монтажу автокресла на заднем сидении машины. Сертификатов нет. Не потому, что магазин нарушает правила торговли, - автомобильные детские кресла в России вообще не подлежат сертификации! И даже в «Номенклатуру продукции, в отношении которой законодательными актами Российской Федерации предусмотрена обязательная сертификация», они не внесены. Недавно Леонид Рошаль, эксперт Всемирной организации здравоохранения, председатель Международного Комитета помощи детям в катастрофах и войнах Всемирной ассоциации неотложной помощи и медицины катастроф (WADEM) в интервью «Российской газете» заявил, что на российский рынок идут автокресла, не безопасные для детей.
В Роспотребнадзоре по Оренбургской области развели руками: по этому виду товара покупатель может запросить только так называемый «гигиенический сертификат». Он покажет, насколько материал, из которого изготовлено кресло, безопасен для здоровья ребёнка. Но, к сожалению, к дорожной безопасности результат экспертизы не будет иметь никакого отношения.
Какое же выбрать кресло, чтобы обезопасить ребёнка? То, что имеет свидетельство европейской сертификации. А это - наклейка на боковине кресла оранжевого или жёлтого цвета с буквой «Е» и номером страны, выдавшей его. Этот знак ставится рядом с указанием типа и группы кресла. Помимо инструкции на русском языке, сиденье должно иметь проиллюстрированный способ правильной установки.
Наличие этого минимального «пакета документов» говорит о том, что данное детское автокресло удовлетворяет минимальным требованиям безопасности. И, конечно, покупать этот товар лучше в крупных специализированных магазинах, которые дорожат своей репутацией.