Подъёмная стрела надёжно закреплена за крышку бака. Пару нажатий кнопок на пульте, и она вынимает огромный мешок из пластикового контейнера–«стакана» и отправляет в машину. Оператор тянет за трос, мешок раскрывается, оставляя содержимое, а затем вновь возвращается в бак. Таков новый принцип сбора мусора, позволяющий за один приём забрать объём семи прежних железных контейнеров. Помимо большей вместительности углублённые баки отличаются от предшественников эстетичностью (они лишь на метр возвышаются над землёй, полностью закрыты — пакеты с мусором поступают через небольшое «суфлёрское» окошко) и практичностью (вкопанный контейнер не может стать добычей воров, в то время как ежегодно в городе пропадает 600 обычных баков!).

— С «КамАЗом» и сравнивать нечего — небо и земля! – уверяет водитель SCANIA Сергей Коваленко. – В управлении гораздо проще, да и для нас условия комфортнее.

Несмотря на пристальное внимание жителей дома №3 на ул. 70-летия ВЛКСМ, пришедших на презентацию машин, весь процесс по сбору мусора был проведён достаточно гладко. Видны были и правильные расчёты Ассоциации, решившей заменить 12 баков всего двумя заглублёнными контейнерами, – за сутки они так и не наполнились до краёв. К слову, «стаканы» стали последним штрихом в оформлении мусорной площадки дома. Здесь же установлены закрытый павильон для крупногабаритного мусора и урна для сбора пластиковых бутылок.

— К сожалению, не все жители относятся к изменениям позитивно, — признаёт глава администрации города Евгений Арапов. – Недавно на территории ТСЖ «Лист» люди сожгли два новых контейнера. В принципе мы были к этому готовы, ведь когда-то горожане и цветы с клумб срывали, и малые архитектурные формы ломали, чего теперь уже не происходит. Но всё же неприятно, что в общем деле по наведению в Оренбурге чистоты находится место вандализму. Тем не менее, несмотря ни на что, программа будет продолжена. И я очень рад, что для этой цели нам удалось объединить перевозчиков ТБО, которые ещё недавно были разрозненными предприятиями.

Именно это сотрудничество позволило привлечь в дело по сбору и утилизации мусора весомые инвестиции. Только за первый год реализации программы они составили 35 млн рублей. Сюда вошла не только покупка машин и контейнеров для многоэтажных домов, но и приобретение 257 индивидуальных баков для пос. Нижнесакмарского, которые бесплатно раздали жителям.

— Если результаты этой работы будут положительными, в следующем году мы продолжим направление в других территориях частного сектора, — говорит председатель городской общественной организации «Ассоциация перевозчиков ТБО» Александр Шмарин. – Помимо этого, на 2013 год у нас запланирована покупка ещё двух мусоровозов и 200 заглублённых контейнеров. Всего в Оренбурге их должно появиться 799. К сожалению, для обслуживания всей этой инфраструктуры нам не обойтись без повышения тарифа на вывоз ТБО. Но хочу уверить жителей: оно будет проводиться исключительно в рамках инфляции, то есть в следующем году тариф поднимется примерно на 15 процентов. 

Справка

Комплексная программа по утилизации ТБО, рассчитанная до 2015 года, включает в себя семь направлений, в том числе оборудование современными контейнерами частного сектора, многоквартирных домов, въездов в город, центральных улиц; создание пунктов приёма крупногабаритного мусора, информационная работа с оренбуржцами. Одним из главных этапов этого дела станет строительство мусороперерабатывающего завода.

Стоимость каждого мусоровоза SCANIA, закупленного на деньги инвесторов, – 10,5 млн рублей. Предполагается, что всего для обслуживания города понадобится 25 таких машин.