Новости
По информации городского управления пассажирского транспорта, автобусы начнут курсировать до дач и обратно со вторника, 30 апреля. Соответствующее постановление подписано Главой Оренбурга Сергеем Салминым.
27 апреля
27 апреля, по всей стране проводится Всероссийский субботник в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
27 апреля
В Оренбурге приступили к наведению санитарного порядка после прохождения паводка. Для удобства жителей организованы дополнительные площадки временного складирования мебели, предметов быта, пришедших в негодность в результате паводка, и мусора, в том числе крупногабаритного.
26 апреля
В работах задействованы сотрудники МЧС России. При помощи мобильных комплексов спецобработки они дезинфицируют улицы, детские площадки, придомовые и другие территории Оренбурга, попавшие в зону подтопления. Всего специалистами продезинфицировано более 70 домов и придомовых участков и более 752 тысяч квадратных метров площади (это придомовые площадки и скверы, дороги, тротуары и иные территории).
26 апреля
Массовая акция по наведению чистоты состоялась в областном центре сегодня, 26 апреля, в рамках весеннего месячника благоустройства и озеленения.
26 апреля
Мост до Цвиллинга доведёт…
Глава Оренбурга Юрий Мищеряков провёл совещание по реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга.
В разговоре принимали участие директор департамента по капитальному строительству Южно-Уральской железной дороги Игорь Малиновский, начальник «Мостотряда-56» Владимир Ряженцев, представители областной администрации, заместитель Главы города по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Юрий Колыченков и заместитель Главы города по градостроительству, архитектуре и земельным вопросам Виктор Тамбовцев.
В разговоре принимали участие директор департамента по капитальному строительству Южно-Уральской железной дороги Игорь Малиновский, начальник «Мостотряда-56» Владимир Ряженцев, представители областной администрации, заместитель Главы города по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Юрий Колыченков и заместитель Главы города по градостроительству, архитектуре и земельным вопросам Виктор Тамбовцев.
Глава Оренбурга Юрий Мищеряков провёл совещание по реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга.
В разговоре принимали участие директор департамента по капитальному строительству Южно-Уральской железной дороги Игорь Малиновский, начальник «Мостотряда-56» Владимир Ряженцев, представители областной администрации, заместитель Главы города по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Юрий Колыченков и заместитель Главы города по градостроительству, архитектуре и земельным вопросам Виктор Тамбовцев.
После совещания Глава города прокомментировал сложившуюся ситуацию с реконструкцией путепровода на ул. Цвиллинга.
Юрий Николаевич сообщил, что ещё два года назад состоялся его разговор с руководством Южно-Уральской железной дороги о необходимости технического обследования путепровода на ул. Цвиллинга и его реконструкции.
Изначально шла речь о возможном строительстве нового моста параллельно уже существующему и об участии в финансировании данного проекта в следующем соотношении: Оренбургская область оплачивает 30%, ЮУЖД - 70%. Идея строительства нового моста на ул. Цвиллинга устраивала руководство города и железной дороги, поскольку в этом случае можно было избежать проблем с организацией движения автотранспорта.
Но затем сменилось руководство Южно-Уральской железной дороги, которое выдвинуло новое условие: проведение реконструкции моста на ул. Цвиллинга возможно лишь при условии принятия городом на свой баланс путепровода на ул. Юркина. Причём речи об отмене старой договорённости о строительстве нового моста не было. Городу ничего не оставалось делать, как соглашаться на эти условия, поскольку путепровод на ул. Цвиллинга находился в аварийном состоянии.
- С началом реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга, - сказал Глава города, - мы выдвинули ряд условий по выполнению ремонта объездных путей, установке дополнительных светофоров и дорожных знаков. На эти цели необходимо было выделить около 6 миллионов рублей, однако ЮУЖД за весь прошедший период выделила лишь около 600 тысяч.
Юрий Мищеряков подчеркнул, что на сегодняшний день существует договор на выполнение подготовительных работ по реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга, однако договор на проведение самой реконструкции моста отсутствует.
Было подписано соглашение между городской администрацией и руководством Южно-Уральской железной дороги, согласно которому после завершения ремонта моста на ул. Цвиллинга город должен принять на свой баланс путепровод на ул. Юркина.
- На момент подписания соглашения мы не располагали объективными данными о действительном состоянии моста на ул. Юркина и опирались только на имеющуюся информацию, представленную специалистами ЮУЖД, - сказал Глава Оренбурга. - Была определена сумма в размере 2,5 миллиона рублей, необходимая для ремонта моста на ул. Юркина. Городская администрация создала комиссию по приёмке этого моста, которая провела обследование его технического состояния. В ходе обследования выяснилось, что состояние моста не соответствует тем характеристикам, которые были озвучены железнодорожниками. Мы столкнулись с тем, что данные ремонтные работы носят сугубо специализированный характер, а в нашем городе практически нет для этого специалистов, поэтому мы были вынуждены обратиться к руководству ЮУЖД с просьбой самостоятельно провести эти ремонтные работы.
От имени Главы Оренбурга руководству ОАО «Российские железные дороги» было направлено письмо о сложившейся ситуации. Из Москвы пришёл ответ, в котором было предложено передать оба моста по улицам Цвиллинга и Юркина после их ремонта от ЮУЖД как заказчика на баланс города (а городу подтвердить эту передачу). Юрий Мищеряков полностью подтвердил своё согласие на условия, оговоренные в письме начальника департамента путей и сооружений ОАО «Российские железные дороги» А.Б. Кириевнина.
- На сегодняшний день долги железнодорожников перед «Мостотрядом-56» превышают 20 миллионов рублей, - заявил Юрий Мищеряков. - Однако начальник ЮУЖД занял принципиальную позицию и заявляет, что продолжение ремонтных работ путепровода на ул. Цвиллинга возможно только после принятия городом моста на ул. Юркина. В настоящее время все работы на путепроводе на ул. Цвиллинга приостановлены, что вызывает вполне объяснимое возмущение горожан, ведь третья часть Оренбурга отрезана от центра и других районов города. Сейчас наша главная задача состоит в завершении реконструкции части путепровода на ул. Цвиллинга до наступления холодов и возобновлении движения автотранспорта.
В разговоре принимали участие директор департамента по капитальному строительству Южно-Уральской железной дороги Игорь Малиновский, начальник «Мостотряда-56» Владимир Ряженцев, представители областной администрации, заместитель Главы города по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи Юрий Колыченков и заместитель Главы города по градостроительству, архитектуре и земельным вопросам Виктор Тамбовцев.
После совещания Глава города прокомментировал сложившуюся ситуацию с реконструкцией путепровода на ул. Цвиллинга.
Юрий Николаевич сообщил, что ещё два года назад состоялся его разговор с руководством Южно-Уральской железной дороги о необходимости технического обследования путепровода на ул. Цвиллинга и его реконструкции.
Изначально шла речь о возможном строительстве нового моста параллельно уже существующему и об участии в финансировании данного проекта в следующем соотношении: Оренбургская область оплачивает 30%, ЮУЖД - 70%. Идея строительства нового моста на ул. Цвиллинга устраивала руководство города и железной дороги, поскольку в этом случае можно было избежать проблем с организацией движения автотранспорта.
Но затем сменилось руководство Южно-Уральской железной дороги, которое выдвинуло новое условие: проведение реконструкции моста на ул. Цвиллинга возможно лишь при условии принятия городом на свой баланс путепровода на ул. Юркина. Причём речи об отмене старой договорённости о строительстве нового моста не было. Городу ничего не оставалось делать, как соглашаться на эти условия, поскольку путепровод на ул. Цвиллинга находился в аварийном состоянии.
- С началом реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга, - сказал Глава города, - мы выдвинули ряд условий по выполнению ремонта объездных путей, установке дополнительных светофоров и дорожных знаков. На эти цели необходимо было выделить около 6 миллионов рублей, однако ЮУЖД за весь прошедший период выделила лишь около 600 тысяч.
Юрий Мищеряков подчеркнул, что на сегодняшний день существует договор на выполнение подготовительных работ по реконструкции путепровода на ул. Цвиллинга, однако договор на проведение самой реконструкции моста отсутствует.
Было подписано соглашение между городской администрацией и руководством Южно-Уральской железной дороги, согласно которому после завершения ремонта моста на ул. Цвиллинга город должен принять на свой баланс путепровод на ул. Юркина.
- На момент подписания соглашения мы не располагали объективными данными о действительном состоянии моста на ул. Юркина и опирались только на имеющуюся информацию, представленную специалистами ЮУЖД, - сказал Глава Оренбурга. - Была определена сумма в размере 2,5 миллиона рублей, необходимая для ремонта моста на ул. Юркина. Городская администрация создала комиссию по приёмке этого моста, которая провела обследование его технического состояния. В ходе обследования выяснилось, что состояние моста не соответствует тем характеристикам, которые были озвучены железнодорожниками. Мы столкнулись с тем, что данные ремонтные работы носят сугубо специализированный характер, а в нашем городе практически нет для этого специалистов, поэтому мы были вынуждены обратиться к руководству ЮУЖД с просьбой самостоятельно провести эти ремонтные работы.
От имени Главы Оренбурга руководству ОАО «Российские железные дороги» было направлено письмо о сложившейся ситуации. Из Москвы пришёл ответ, в котором было предложено передать оба моста по улицам Цвиллинга и Юркина после их ремонта от ЮУЖД как заказчика на баланс города (а городу подтвердить эту передачу). Юрий Мищеряков полностью подтвердил своё согласие на условия, оговоренные в письме начальника департамента путей и сооружений ОАО «Российские железные дороги» А.Б. Кириевнина.
- На сегодняшний день долги железнодорожников перед «Мостотрядом-56» превышают 20 миллионов рублей, - заявил Юрий Мищеряков. - Однако начальник ЮУЖД занял принципиальную позицию и заявляет, что продолжение ремонтных работ путепровода на ул. Цвиллинга возможно только после принятия городом моста на ул. Юркина. В настоящее время все работы на путепроводе на ул. Цвиллинга приостановлены, что вызывает вполне объяснимое возмущение горожан, ведь третья часть Оренбурга отрезана от центра и других районов города. Сейчас наша главная задача состоит в завершении реконструкции части путепровода на ул. Цвиллинга до наступления холодов и возобновлении движения автотранспорта.
