— Раньше такое действительно случалось, но сейчас на предприятии существует приказ, по которому за проезд остановок водитель автобуса выплачивает штраф из премиальных, — поясняет директор НП «ПАТ» Елена Андрющенко. — Такая мера уже позволила нам снизить количество жалоб на 40 процентов. Те претензии, которые высказываются до сих пор, касаются в основном посёлка Овощевод. Люди хотят, чтобы автобус останавливался по первому требованию, как такси. Мы посчитали, что если выполнить все их пожелания, то только в этом посёлке у нас будет 16 остановок, тогда как по всему 67 маршруту их 48! Что касается старых Ростошей, то в этом месяце мы внесли изменения в схему движения, и теперь автобусы в обязательном порядке будут забирать их жителей.

Другие перевозчики также постарались исправить ситуации, вызывающие раздражение оренбуржцев.

— К трём нашим водителям автобусов 41-го и 45-го маршрутов были высказаны претензии из-за грубого обращения с пассажирами. Мы проанализировали данные с видеофиксаторов, и больше эти люди у нас не работают, — рассказывает директор ТК «Гортранс» Сергей Гончаров.

Кроме того, на 20 маршруте был проведён анализ пассажиропотока и пересмотрен график движения. В итоге автобусы теперь ходят чаще. На направлении 27-т, чьи переполненные «газели» часто проезжают остановки, подвижной состав практически полностью был заменён на более вместительные «форды»; также здесь уменьшился интервал движения.

Но, как поясняют специалисты, не всегда причина долгого ожидания маршрутки кроется в работе перевозчиков. Большую роль здесь играют и не зависящие от них факторы.

— На регулярность движения общественного транспорта значительно влияют ДТП, заторы из-за большого количества машин (сейчас только зарегистрированных в городе автомобилей более 200 тысяч) и погодные условия, — объясняет Николай Трубин, начальник центральной транспортной диспетчерской службы. — Самые большие трудности с проездом встречаются на ул. 8 Марта, где проходят аж 22 муниципальных маршрута. Второе место по перегрузке автомобилями занимают пр. Победы, мосты через р. Урал и на ул. Бр. Коростелёвых. Затрудняют работу автобусов и ДТП на центральных улицах. Таковых в январе было 53, в феврале – уже 106. «Лидер» здесь – мост через Урал, где произошло 14 дорожно-транспортных происшествий за два месяца.

В ответ на эту информацию заместитель главы администрации города по городскому хозяйству Сергей Николаев пообещал направить письмо в ГИБДД с просьбой более оперативно реагировать на ДТП, затрудняющие проезд общественного транспорта, а также решить с соответствующими службами вопрос о графике работы светофоров, который также часто становится причиной заторов. Что же касается нерадивых водителей, то перевозчики заверили: недобросовестный работник, уволенный с одного предприятия, на другое принят не будет.

— Сегодня мы замечаем значительное снижение количества жалоб на общественный транспорт, — подвёл итог встречи начальник управления пассажирского транспорта города Максим Фазуллин. – Даже по сравнению с прошлым месяцем их стало меньше на 12 процентов. Новые технологии, такие, как ГЛОНАСС и видеофиксаторы, позволяют не только контролировать движение автобусов по маршрутам, но и наблюдать за обстановкой в салоне. Те же моменты, которые всё же вызывают недовольство пассажиров, рассматриваются сразу на нескольких уровнях – от самого предприятия до подобных совещаний.

В тему

«Заяц» поневоле

«Почему в частных автобусах кондуктора не выдают билеты пассажирам? Во-первых, это ведь документ, который при случае подтвердит твой проезд и его оплату. Во-вторых, предприниматели должны платить налоги, а как они это делают без отчёта о пассажиропотоке?

И.А. Грушецкий».

— Одно время билетов в автобусах действительно не было, так как по закону на них должна быть информация о тарифе, а мы ждали утверждения новых расценок, — рассказывает директор НП «ПАТ» Елена Андрющенко. — Сейчас билеты в частных автобусах есть — их пассажиры могут взять самостоятельно либо потребовать у кондуктора. Но на налоговые отчисления выручка от продажи билетов не влияет.

Как стало известно «Вечёрке», в скором времени, у кондукторов ряда городских автобусов появятся новые терминалы, которые будут выдавать билеты даже с указанием точного времени проезда.

Подвезёте?

«Ходят ли сейчас автобусы до аэропорта? К.Д. Никитин».

Как пояснили в управлении пассажирского транспорта города, автобус маршрута 101 ходит по расписанию, которое, однако, надо уточнять у диспетчера по телефону 44-69-29.

Дело в том, что движение автобуса привязано к графику прилёта и отлёта самолётов и периодически корректируется.